HYTERA Radio DMR+analog HM685HG, UHF 400-470 MHz, 5-45W, GPS, BTV5.0, IP54
Symbol: HM685HG BT U1
Dostępność: Mało 1 szt.
Cena: 2999.00
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0 zł
Cena uwzględnia rabaty
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
Suma 0 zł
Cena uwzględnia rabaty
Symbol: HM685HG BT U1
Dostępność: Mało 1 szt.
Cena: 2999.00
Model: HM685HG BT U1
Hytera HM685 to profesjonalny radiotelefon przewoźny pracujący zarówno w cyfrowym standardzie DMR, jak i w trybie analogowym. Dzięki temu jedno urządzenie obsłuży istniejący system analogowy i pozostanie gotowe na przejście na łączność cyfrową - bez wymiany sprzętu, wyłącznie przez przekonfigurowanie kanałów. To rozwiązanie klasy podstawowej w profesjonalnym wydaniu, przeznaczone do montażu w pojeździe oraz do pracy jako stanowisko biurkowe.
Wersja wysokiej mocy zapewnia w paśmie VHF od 5 do 50 W mocy nadawania - to maksimum dostępne w tej klasie urządzeń. Przekłada się to bezpośrednio na zasięg: łączność z pojazdem oddalonym o kilkadziesiąt kilometrów, przebicie się przez trudne ukształtowanie terenu i pewne dotarcie do przemiennika także z obrzeży obszaru działania. Tam, gdzie radiotelefon nasobny się kończy, HM685 dopiero zaczyna pracować.
Radiotelefon wykorzystuje algorytmy redukcji szumów oparte na sztucznej inteligencji, które odfiltrowują dźwięki tła zanim sygnał trafi do odbiorców. Kabina ciężarówki, otwarte okno czy praca silnika przestają zakłócać przekaz - po drugiej stronie słychać sam głos. Uzupełnieniem jest układ tłumienia sprzężeń, eliminujący nieprzyjemny gwizd, gdy dwa radiotelefony pracują blisko siebie. Głośnik wewnętrzny dysponuje mocą 3 W znamionowo i do 7,5 W szczytowo, a wyjście zewnętrzne oddaje 7,5 W.
Wariant z modułem GPS zapewnia dokładność pozycjonowania poniżej 5 metrów, przy zimnym starcie krótszym niż minuta i ciepłym poniżej 10 sekund. Dla dyspozytora oznacza to bieżący obraz rozmieszczenia całej floty, możliwość skierowania najbliższej jednostki do zdarzenia oraz pełną historię tras - bez potrzeby instalowania osobnego systemu lokalizacji w pojeździe.
Wbudowany moduł Bluetooth 5.0 (BLE + EDR) obsługuje bezprzewodowe akcesoria audio, ale ma również drugie, bardzo praktyczne zastosowanie: pozwala programować radiotelefon bezprzewodowo. Serwisant nie musi dobierać się do złącza urządzenia zabudowanego w desce rozdzielczej ani rozkręcać instalacji - konfigurację można wgrać zdalnie, oszczędzając czas przy każdej aktualizacji ustawień floty.
Zastosowano 1,45-calowy, czterowierszowy wyświetlacz o rozdzielczości 320 × 240 pikseli w technologii transfleksyjnej. To rozwiązanie kluczowe w pojeździe: ekran pozostaje czytelny zarówno w nocy, jak i w pełnym słońcu padającym przez przednią szybę, gdy zwykłe wyświetlacze stają się bezużyteczne. Obsługę uzupełniają cztery ergonomiczne przyciski w układzie fortepianowym, wygodne w użyciu również w rękawicach.